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对西北城市来说，机场的作用尤为重要ʕ•̫͡•ོʔ。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打/****/造枢ʕ•̫͡•ོʔ纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌ʕ·͡ˑ·ཻʔ形象，,。,。,。常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望ʕ·͡ˑ·ཻʔ在国际市场引起更多关注。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区•ᴗ•。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为ʕ·͡ˑ·ཻʔ：面向中亚、南亚、西亚国家的通•ᴥ•道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机ʚɞღღ次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木ฅ ฅ图的零头。” 李瀚明认为，换个角•ᴗ•度，差距就是上升的空间。

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李瀚明进一步分析，西安&#;,&#;,&#;接,。,。,。近中· ᴥ ·国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干/****/部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅˙ϖ˙游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺˙ϖ˙术团）团长。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，/*,。,。,。***/航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西&#;,&#;,&#;安去年GDP仅排在全国第21位。

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